L-CKC潤(rùn)滑油是指中負(fù)荷閉式工業(yè)齒輪油，它是一種專門(mén)用于中等負(fù)荷和溫度條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的工業(yè)閉式齒輪傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑油。以下是關(guān)于L-CKC潤(rùn)滑油的詳細(xì)解釋：一、定義與特點(diǎn)定義：L-CKC潤(rùn)滑油是基于精制潤(rùn)滑油餾份為基礎(chǔ)油，并加入抗氧、防銹和極壓等多種添加劑制得的工業(yè)齒輪油。特點(diǎn)：具有良好的抗氧、防銹、抗乳化、抗泡沫性和極壓抗磨性。在重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷下能保持良好的潤(rùn)滑性。適用于中等溫度和重負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)的齒
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減速機(jī)選用油品時(shí)，一般情況下建議使用加注符合GB3141標(biāo)準(zhǔn)的220號(hào)中極壓工業(yè)齒輪油，這可確保您的設(shè)備具有最佳性能和使用壽命。
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機(jī)型號(hào)潤(rùn)滑油量表(升)M1 *M2 *M3M4M5M6R020.25/0.40.70.40.70.40.4R030.4/10.911.10.81R040.75/1.51.61.51.71.51.5R050.8/1.71.81.721.71.7R061.2/2.52.7/3.62.73.11.92.1R071.2/2.63.8/4.13.34.12.43R082.4/66.8/7.97.17.76.
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四大系列減速電機(jī)RX系列 潤(rùn)滑油加注表機(jī)型號(hào)潤(rùn)滑油量表(升)M1 *M2 *M3M4M5M6RX050.6/0.50.81.3/1.11.3/1.10.9/0.70.9/0.7RX060.8/0.70.81.7/1.51.9/1.71.1/11.1/1RX071.1/0.91.52.6/2.42.7/2.51.61.6RX081.7/1.62.54.8/4.94.8/4.72.92.9RX092.
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序號(hào)說(shuō)明油品1在常溫條件下使用L-CKC150極壓工業(yè)齒輪油2低于0度條件下使用L-CKC68極壓工業(yè)齒輪油3高于30度條件下使用L-CKC220極壓工業(yè)齒輪油
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減速機(jī)是一種能夠改變轉(zhuǎn)速和輸出力矩的機(jī)械必備，減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，現(xiàn)在，在各式機(jī)械上都可以看到減速機(jī)的身影，交通行業(yè)，建筑業(yè)，機(jī)械加工等領(lǐng)域，都可以看到減速機(jī)，那么，使用減速機(jī)有什么好處呢?1、使用減速機(jī)能夠有效的維護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)接受較大扭矩，過(guò)載時(shí)傳送到電機(jī)只要過(guò)載量除以減速比的數(shù)值! 2、節(jié)約使用成本，如果直接由電機(jī)承當(dāng)可能會(huì)惹起電機(jī)的損壞。在過(guò)載十分大的時(shí)減速
閱讀 發(fā)布時(shí)間 2020-12-24 chx
通常制作齒輪的毛坯材料需要經(jīng)過(guò)鍛造，以消除鋼中的碳化物偏析，有利于得到合格的金相組織和性能，確保齒輪在復(fù)雜載荷下工作所需要的強(qiáng)度和沖擊韌性，一般的流程為：剪切下料—鍛造—正火或調(diào)質(zhì)—車外圓和拉孔—去應(yīng)力退火—精加工（拉、插、銑、刨等）—滲碳、低溫氮碳共滲。齒輪的預(yù)備熱處理是指對(duì)成形的齒坯進(jìn)行最常用的熱處理，即退火或正火處理與調(diào)質(zhì)處理。正火或退火一般是安排在鑄造或鍛造之后，即粗加工前進(jìn)行，目的是獲得
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擺線針輪減速機(jī)是參照J(rèn)BT2982-94采用擺線針齒合的、少齒差行星傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)而成的一種新型傳動(dòng)機(jī)械,已廣泛地應(yīng)用到石油、化工、建筑、冶金礦山、起重運(yùn)輸、紡織印染、工程機(jī)械、食品工業(yè)、電子電視等各個(gè)領(lǐng)域深受用戶的信賴和一致好評(píng)。擺線針輪減速機(jī)有如下特點(diǎn)：1.傳動(dòng)比大:單級(jí)傳動(dòng)比為9-87,雙級(jí)傳動(dòng)比99-7569.多級(jí)串聯(lián)時(shí)傳動(dòng)比可以更大；2.傳動(dòng)效率高:單級(jí)傳動(dòng)效率均在90%以上；3.結(jié)構(gòu)緊湊
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